?

Log in

No account? Create an account
official

Заводы стоят, одни мордоляпы в стране!


official

Про катастрофу в Тюмени

Поражает осведомленность некоторых средств массовой информации про детали катастрофы. Например газета Жизнь пишет, что:
Специалисты восстановили картину последних минут полета. Перед падением экипаж пытался посадить самолет в поле.



На схеме отмечены основные фазы последнего полета лайнера

Самолет ATR-72 потерпел крушение буквально через 7 минут после взлета из тюменского аэропорта Рощино.

После отрыва от ВПП машина начала набирать высоту и успела подняться до 600 метров. По неизвестной пока причине в полутора километрах от торца взлетно-посадочной полосы самолет начал стремительно падать.


Итого, что мы имеем по факту. Полоса ВПП в Тумени 3000 метров длинной. Разбег у самолета где-то 1500 метров. Скорость отрыва ~ 200 км/час. Упал он в 1,5-х км от торца ВПП.
В статье же написано что самолет пролетел ~4 км за 7 минут. Значит он летел со средней скоростью 4 * 60 / 7 = ~ 34 км/ч. Это как, товарищи??? Если средняя скорость на этапе полета была хотя бы 240 км/ч, а это минимум для этого типа самолета, то 4 км он пролетел бы за 1-ну минуту, а не за 7.
Дальше, самолет поднялся на 600 метров пролетев 3 км. Это как раз возможно, при нормальной работе оборудования, но дальше он через километр падает. И с какой-же тогда скоростью он ударится о землю? по катом идут нудные вычисленияCollapse )
Получается, что самолет столкнется с землей на скорости примерно 444 км/ч!!! Даже под углом в 300 вертикальная скорость будет 222 км/ч. Представьте, влететь в стену на машине с такой скоростью. Много будет живых? Я думаю ни одного. Но в этой катастрофе, слава богу, 12 человек выжило.
Як-42 упал с 10-ти метров и почти все погибли. А тут 600!

Так что не надо доверять «специалистам» от всяких СМИ. Как правило по поводу самолетов там один гон и дезинформация.

Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

official

Самолеты

Первый пост тут

7) Лучшая кормежка в самолетах у компании UTair. Что бы про них сейчас не говорили.

А вот клевое видео из кабины моих любимых самолетов семейства Airbus 320:



Завтра как раз 19-й полет в этом году. И полечу я на Airbus 321 :)